重慶長(zhǎng)江索道始建于1986年，是我國(guó)自行設(shè)計(jì)制造的萬里長(zhǎng)江上第一條大型跨江客運(yùn)索道。在老重慶人的眼中，他曾經(jīng)是連接兩岸的重要交通工具，對(duì)于它的回憶還要追溯到重慶那段特有的回憶。

重慶是一個(gè)歷史悠久的城市，在古代，重慶特有的水路地形是易守難攻的天險(xiǎn)，可是對(duì)于現(xiàn)代化的城市建設(shè)來說，重慶的兩江水域，山路難行卻變成了制約城市發(fā)展不可忽視的因素。長(zhǎng)江與嘉陵江兩江交匯，使渝中半島成了古代水運(yùn)匯集的碼頭城市雛形，但與此同時(shí)，也成了人們出行與外交溝通的負(fù)累。上個(gè)世紀(jì)，重慶市幾大主城區(qū)的交通主要依靠渡輪，人們要爬坡上坎去乘船，要是遇到洪水季和大霧天還要斷航。重慶是有名的“霧都”，一年大霧天氣多達(dá)60到70多天，時(shí)常都有斷航的事發(fā)生。

現(xiàn)如今，長(zhǎng)江索道成為重慶這座城市最亮眼的一道風(fēng)景，它搭乘著無數(shù)人跨越長(zhǎng)江，俯瞰山城兩岸風(fēng)光。對(duì)于無數(shù)老重慶人來說長(zhǎng)江索道不僅僅是最深刻的回憶，更是重慶這座城市發(fā)展的象征。

長(zhǎng)江索道的車廂非常復(fù)古，紅黃相間，尤其是長(zhǎng)江索道的幾個(gè)字給人營(yíng)造出放電影的感覺。一個(gè)車廂十幾個(gè)人，車廂四周都是透明的玻璃，還有窗戶，游客們可以通過這里欣賞外面的風(fēng)景。在清晨的陽光照耀下顯得波光粼粼，特別漂亮。連綿不絕的江水從遠(yuǎn)方順流而過，像跳動(dòng)的音符，畫面非常別致。此時(shí)的長(zhǎng)江兩岸的重慶似乎剛剛蘇醒，微微的霧氣朦朦朧朧地籠罩著這座城市，在陽光的照耀下，整個(gè)城市顯得充滿生機(jī)。真的好美！

拍攝技巧：

新華路索道站臺(tái)

從南端索道站上車，橫跨過長(zhǎng)江后，來到新華路索道站臺(tái)，也就是說在你從車廂下來后，工作人員會(huì)允許你在站臺(tái)上逗留一會(huì)兒，你得抓緊時(shí)間拍下你眼中的長(zhǎng)江索道！在站臺(tái)上，你可以解鎖和車廂的合影以及車廂剛開出的樣子！由于索道旁邊就是居民樓，所以這樣的景觀非常有意思喲！

交通：可乘坐重慶軌道交通1號(hào)線、6號(hào)線坐至小什字站下，5號(hào)出口出站。